• Comme chaque année, Dassault aviation organise un concours pour annoncer la saison des meetings aériens. Cette année, Dassault joue sur la rapidité des joueurs : en effet il faut être le plus rapide pour terminer le labyrinthe. Les 10 plus rapides remportent un kit Dassault comprenant entre autre une maquette ! (valeur 200 / 250€).
• C’est la 7 ème fois que je participe à ce concours (j’ai déjà remporté 6 maquettes …) et j’avais écrit un article à ce sujet l’année dernière : ICI
• Pour l’instant je me suis classé à la cinquième position et je pense que ça ne bougera pas avant le 7 juillet, je vous mets au défi en tout cas.
• En parlant de meeting, je suis allé hier au salon du Bourget et je ferai un article approfondi à ce sujet la semaine prochaine le temps de passer ce foutu oral du bac de français que je trouve complètement inutile et absurde. Le 1 juillet je m’envole pour 1 mois au Cambodge et je ferai évidemment un « trip report » complet avec un tas de photos parce que je sais que vous aimez ça.

J’oubliais, le lien :

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• Le premier article du blog a été publié il y a maintenant 1 an et c’est aujourd’hui plus de 50 autres articles qui l’ont suivi !
• Le nombre de lecteurs n’a cessé de croitre pour arriver en moyenne à 60 visiteurs uniques par jour et des pointes à 100 !

Les articles les plus lus sont dans l’ordre :

1. http://vieaero.fr/ice-pilots-streaming-telechargement/ avec 1923 visiteurs
2. http://vieaero.fr/les-10-aeroports-les-insolites/ avec 1522 visiteurs
3. http://vieaero.fr/mon-parcours/ avec 1560 visiteurs

• J’espère que cette année sera riche d’articles, de photos et de vidéos car bientôt la saison des meetings commence et je me tâte à mettre en place un concours.

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• Un mois sans écrire d’article c’est long, très long et j’avais mes raisons. L’activité en hiver est réduite, pas de meeting, pas de new intéressante, rahh je hais l’hiver, vivement l’été !

Néanmoins deux nouveaux articles ont été publiés :

1. http://vieaero.fr/i-believe-i-can-fly/
2. http://vieaero.fr/euh-et-apres-le-bac-je-fais-quoi/

Au niveau des meetings prévus cette année j’ai fait une petite liste provisoire :

1. Samedi 14 mai 2011 : meeting d’Etampes
2. Mardi 17 mai 2011 : Tiger Meet SpotterDay
3. Samedi 11 juin 2011 : Meeting de la Ferté Alais
4. Samedi 25 juin 2011 : Salon du Bourget

D’ailleurs pour le meeting de la Ferté, vous pouvez vous offrir un vol à bord d’un An 2 ou encore à bord d’un légendaire Ju52 , les réservations sont désormais ouvertes. Cette année je compte bien me payer un vol sur un de ces coucous !

On se quitte sur cette excellente vidéo de la Icelandair ! @+ pour un nouvel article !

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• Je vous avais parlé de L’APEV (l’association pour la promotion des échelles volantes) dans un article consacré aux « engins volants » . L’association vient de recevoir son affiliation à la FFPLUM et a décidé d’organiser un stage aéronautique peu cher.
  Ce stage ou « camp aéronautique  » comme ils l’appellent a pour but de faire découvrir l’ULM aux jeunes en les aidant à passer leur brevet courant 2012.
• Mais tout le monde ne peut pas y aller, il faut préalablement envoyer un dossier de candidature puis passer un entretien, la motivation est de rigueur !
  Une fois sélectionné, l’association s’occupe de vous faire passer le théorique avant les vacances d’été pour finir en beauté par la pratique :  un stage de deux semaines (24 juillet – 06 août) à piloter un AX3.

Les contraintes :

1. Avoir le BIA
2. Ne pas avoir commencé de formation aéro (au pire même si vous avez que quelques heures d’avion çà devrait passer…)

Les plus :

1. Entouré de passionné
2. Participer à la construction d’un avion amateur
3. Peu cher (600€)

• Personnellement j’aurais bien aimé participer à ce stage mais je serai à l’étranger à ce moment là, dommage. Mais c’est une bien belle démarche que ce stage aéro, un peu à la manière des cadets de l’air.

Illustration : Alexx

Lien :  http://www.pouchel.com/index.php?p=stage.html

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• Ça vous dit de survoler la Cité des Anges au crépuscule ? Cette vidéo qui compile 30 minutes  d’approche à l’aéroport de Los Angeles en un clip de 4 minutes a été réalisée avec un appareil photo placé dans le cockpit d’un MD80 de la Delta.
  Enjoy !

• Notons que vers 3mn25, le pilote éteint les phares d’atterrissage au passage des véhicules des pompiers, c’est en effet une pratique qui indique qu’on « cède le passage ».

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