• Je vous avais parlé de L’APEV (l’association pour la promotion des échelles volantes) dans un article consacré aux “engins volants” . L’association vient de recevoir son affiliation à la FFPLUM et a décidé d’organiser un stage aéronautique peu cher.
    Ce stage ou “camp aéronautique ” comme ils l’appellent a pour but de faire découvrir l’ULM aux jeunes en les aidant à passer leur brevet courant 2012.
  • Mais tout le monde ne peut pas y aller, il faut préalablement envoyer un dossier de candidature puis passer un entretien, la motivation est de rigueur !
    Une fois sélectionné, l’association s’occupe de vous faire passer le théorique avant les vacances d’été pour finir en beauté par la pratique :  un stage de deux semaines (24 juillet – 06 août) à piloter un AX3.

Les contraintes :

  1. Avoir le BIA
  2. Ne pas avoir commencé de formation aéro (au pire même si vous avez que quelques heures d’avion çà devrait passer…)

Les plus :

  1. Entouré de passionné
  2. Participer à la construction d’un avion amateur
  3. Peu cher (600€)
  • Personnellement j’aurais bien aimé participer à ce stage mais je serai à l’étranger à ce moment là, dommage. Mais c’est une bien belle démarche que ce stage aéro, un peu à la manière des cadets de l’air.

Illustration : Alexx

Lien http://www.pouchel.com/index.php?p=stage.html

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  • Ça vous dit de survoler la Cité des Anges au crépuscule ? Cette vidéo qui compile 30 minutes  d’approche à l’aéroport de Los Angeles en un clip de 4 minutes a été réalisée avec un appareil photo placé dans le cockpit d’un MD80 de la Delta.
    Enjoy !

  • Notons que vers 3mn25, le pilote éteint les phares d’atterrissage au passage des véhicules des pompiers, c’est en effet une pratique qui indique qu’on “cède le passage”. :)

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Bonne année !

  • Voilà pour ce qui est des politesses d’usage en janvier … :D
    Hier vers 23H10 j’ai découvert au hasard une nouvelle émission diffusée pour la toute première fois en France : “Ice pilots” (que l’on trouve en VF sous le titre racoleur des “pilotes de l’impossible“…)
  • Une équipe de tournage a suivi pendant toute une année la petite compagnie “Buffalo Airways” qui opère des appareils mythiques dont rêvent de piloter tous les pilotes, comme le DC3, le DC4 ou encore le Lockheed Electra  depuis l’aéroport nord canadien de Yellowknife.

Diffusion

Deux épisodes tous les jeudis à 23H10 sur W9. (tnt)

Streaming (En Fr)

Plus disponible.

Mon avis

  • Ice pilots est une émission entre Tv réalité et documentaire car on sent bien que chaque épisode est scénarisé.
    Mais cela importe peu, la qualité d’image et de montage est vraiment bonne et on est captivé par ces avions mais aussi par les personnages qui ont tous leur caractère bien reconnaissable. Il y a même quelques pointes d’humour !
    Bien sûr la VF n’est vraiment pas top, le doublage est vraiment dégueulasse comme à chaque fois lors des adaptations françaises …
  • En conclusion, ce genre d’émission est vraiment à la mode en ce moment (Je fais référence au “convoi de l’extrême” entre autre) mais on y apprend des choses. A voir donc !

A la prochaine pour un article !

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Image de prévisualisation YouTube
  • La portée est impressionnante et pour cause il détient le record du monde de portée en avion radio-commandé : plus de 45km. Sur l’image ci-dessous on aperçoit clairement l’antenne en arrière plan…

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  • Afin de promouvoir les nombreux métiers de l’aérien, parfois inconnus du grand public, la Fédération Nationale de l’Aéronautique Marchande (FNAM) organise cette année la première édition de la coupe VZ.
    Celle ci s’adresse aux inscrits pour le BIA de 2010/2011. Les personnes motivées devront réaliser un reportage sur un métier de l’aérien sous un format écrit, photo ou vidéo.
  • Le concours sera marqué par Alain Bernard, champion olympique de natation mais également pilote privé qui en est le  parrain.
    La remise des prix s’effectuera en juin 2011 lors du salon du Bourget. Les organisateurs n’ont pas lésiné sur les récompenses, facteur de motivation : 2 week-end à New York avec un aller-retour sur l’A380 !
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